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“Nosotros somos una empresa seria por eso no presentamos propuesta técnica” expresó representante de empresa “Andrade & Gutiérrez”
QUEDO DESIERTA LICITACIÓN CONVOCADA PARA MEGA PROYECTO DE ALCANTARILLADO
*Ninguna de las 12 empresas constructoras que obtuvieron las bases presentaron propuesta técnica.
*Comité Especial se reunirá con alta dirección de la OPIPP y NJS luego informarán al JICA- Japón.
*NJS sigue como empresa Consultora de la OPIPP y fue quien diseñó el expediente técnico del alcantarillado.
*Empresa brasileña que hizo obra de mejoramiento de agua potable para Iquitos a 112 millones de soles “Norbertho Odebrecht”, también compró bases pero no presentó propuesta técnica, tampoco estuvo presente.
Los integrantes del Comité Especial formado para llevar adelante la Licitación del Alcantarillado de Iquitos se llevaron la sorpresa del año cuando ninguna de las 12 empresas constructoras que compraron las bases, presentaron su propuesta técnica. Dicho Comité Especial estuvo presidido por Jorge Mantilla Rodríguez, director de ingeniería de la OPIPP, Carlos García Otero (miembro), Walter Ríos Babilonia (miembro) entre otros.
A las 11 y 30 de la mañana del día de ayer (Auditorio del Gobierno Regional) el Comité Especial procedió a tomar lista a los representantes de las 12 empresas que habían adquirido las bases, la gran mayoría no estuvo, asistieron solo cuatro personas. Una vez tomada la lista, procedieron a pedir las propuestas técnicas, nadie las presentó quedando desierta la licitación del lote número uno que integra trabajos del alcantarillado como: planta de tratamiento de aguas residuales y las 19 estaciones de bombeo.
Cuando se le preguntó al representante de la empresa “Andrade & Gutiérrez”, este de inmediato dijo que no presentaría la propuesta técnica. Pese a que negó declarar ante la prensa, luego se le escuchó decir que “Acá ha existido falta de tiempo, nosotros somos una empresa seria. Esta no es una obra simple y nosotros somos muy serios” manifestó en tono firme.
Mientras que el representante de la empresa “Obengoa” comentaba que la convocatoria se había hecho por los diarios y que ellos siempre revisaban “El Peruano” diario oficial. Así como que el tiempo había quedado corto, se habla de un aproximado de 45 días entre la convocatoria y la licitación registrada el día de ayer, que por cierto quedó desierta en su primera etapa.
Ante lo ocurrido al director de ingeniería de la OPIPP Jorge Mantilla, no le quedó otra cosa que expresar lo siguiente:
“NO habiendo PROPUESTAS TECNICAS presentadas, ha concluido el acto público” firmando luego lo registrado en acta por el notario Antonio Pérez.
II ETAPA TAMBIEN QUEDO DESIERTA…
Para las 4 de la tarde del día de ayer también se programó el concurso público internacional, acto donde se vería las propuestas técnicas de la 2da. Etapa del alcantarillado que incluyen redes primarias, secundarias, buzones, conexiones domiciliarias. Ocurrió igual que en la I Etapa, no presentaron propuesta técnica, por lo tanto quedó desierta la licitación total del Alcantarillado para Iquitos.
COMITÉ SE REUNIRA CON NJS Y OPIPP…
“El paso a seguir es una reunión con la Consultora NJS, que es nuestra asesora en el proceso, el director ejecutivo de la OPIPP y el Comité en pleno. Este es un proceso que no termina aún, luego se comunicará al JICA y después se verá el derrotero a seguir” dijo Mantilla.
¿Lo que dicen algunos es que no han presentado las propuestas técnicas por el corto espacio en que se ha convocado la licitación?
-Esa es posición de ellos. El Comité Especial culminó aquí su labor, informando sobre el acto, de allí se verán las acciones que determine la dirección ejecutiva.
¿Pero sin duda debe haber una nueva convocatoria porque la obra se va a hacer?
-Así es, así es. Todos los trámites seguidos van al JICA (prestatarios) nosotros no podemos registrar ni una sola acción y corregir inmediatamente, todo va al JICA, se informa. Eso requiere su tiempo.
¿Y por qué piensa usted que los 12 postores no han presentado sus propuestas técnicas?
-No lo sé.
¿Y para la segunda etapa del alcantarillado cuántas empresas compraron las bases?
-Son 13, muchas de ellas han comprado las bases de la 1era. Etapa.
Cabe indicar que para la 1era. Etapa la empresa Odebrecht que hizo los trabajos de mejoramiento de la planta de agua de Iquitos a 112 millones de soles, adquirió las bases pero no envió representante y tampoco envió su propuesta técnica.
HABLA EL DIRECTOR EJECUTIVO DE LA OPIPP ING. WALTER ANAYA CALDERON… sobre el alcantarillado y el ferrocarril Iquitos-Yurimaguas…
Como es de público conocimiento el expediente técnico para el alcantarillado de Iquitos ha estado a cargo de la Consultora NJS, quien ofició de supervisora en la obra de mejoramiento de agua potable. El mega proyecto del alcantarillado consta de dos etapas, la I referente a la Planta de Tratamiento y las 19 estaciones de bombeo. La II referente al sistema del alcantarillado como redes primarias, secundarias, buzones, conexiones domiciliarias. Ya se conoce que la I Etapa ha sido declarada nula porque las 12 empresas que compraron las bases, no presentaron propuestas técnicas.
Según el actual jefe de la OPIPP, quien reemplaza al ex jefe Ing. Manuel Beltrán que se retiró en septiembre del año pasado de Iquitos por una serie de contradicciones; los estudios de pre inversión han estado a cargo del Ministerio de Vivienda, donde han participado varios especialistas en temas ambientalistas, sanitarios, electricistas etc. Mientras que la OPIPP ha desarrollado el expediente técnico por intermedio de la empresa internacional NJS, que abarcó el trabajo de unos 60 profesionales.
“SE VA…SE VA…SE VA EL FERROCARRIL DE IQUITOS A YURIMAGUAS…”
La ciudadanía ya está informada del “sueño” del presidente regional sobre el futuro ferrocarril Yurimaguas-Iquitos que comprende unos 580 kilómetros de largo, a un costo de 880 millones de dólares es decir; unos 2,500 millones de soles. El lunes en la mañana se desarrolló el concurso público internacional, donde el Comité Especial presidido también por Jorge Mantilla, recibió las propuestas técnicas del futuro ferrocarril. Propuesta hecha para la ejecución del expediente técnico valorizado en 27 millones de dólares, algo de 82 millones de soles, incluido IGV.
¿Ing. Anaya por qué un concurso público internacional de esa magnitud no se incluye en la página web para que sea observada en todo el mundo?
-Se ha publicado en el diario “El Peruano”, “La Región” y “El Comercio”. No estuvo en la página web porque el proyecto no está dentro de los alcances de la Ley de Adquisiciones con el Estado, sino a través del D.L 1012 de Promoción a la Inversión Privada.
Para la elaboración del expediente técnico 13 empresas compraron las bases y solo un postor presentó su propuesta técnica, se trata de la empresa DESSAUN INTERNATIONAL INC, es una empresa canadiense. El Comité Especial evalúa si cumple con los requisitos técnicos solicitados, esto será aproximadamente el 8 de febrero, si cumple con lo técnico se procede ha abrir el sobre con la propuesta económica. Si no cumplen con lo técnico, obviamente no se abre la propuesta económica y queda descalificada la empresa. Así también si es que se van más allá del 100% de la propuesta económica base. En el aspecto técnico califican la parte ambiental, durabilidad del proyecto, el estudio socio económico.
¿Justamente por no contar con estudio socio económico se retuvo en Consucode y luego lo pasan bajo la Ley de Promoción de la Inversión?
-La OPI de la región aprobó el perfil, este se envió a la Dirección General de Programación Multianual del MEF, allí formularon dos observaciones. Una: que se debe pronunciar el sector o sea, el ministerio de transportes. Esto se elevó y se pronunció a través de la ministra (en esa época) que el proyecto era de competencia regional. Con eso se liberó el tema de transportes.
Y dos, la observación respecto al tema socio económico, que en su oportunidad fueron levantados. Posteriormente se hizo evaluaciones y se verificó que el proyecto era viable y auto sostenible. Eso permitió entrar dentro de la norma del D.L 1012- con estudio de factibilidad y con los estudios o proyectos definitivos para la Promoción de la Inversión Privada.
¿Tratándose de una obra millonaria, por que salirse del filtro de Consucode o leyes de alcance nacional?
-Esa es una vía, pero tratándose de una inversión grande creo que ni el gobierno central, ni el regional estarían en condiciones de asumirlo. Por eso viene la Promoción con la Inversión Privada.
¿Los 82 millones para el expediente técnico del ferrocarril serán pagados por el gobierno regional?
-Salen por el momento del gobierno regional porque luego debe ser reembolsado por el concesionario adjudicatario.
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